洛杉矶和长滩港被列为“全球吞吐效率最低”的港口!中东港口表现**!丨佳成集运

2022-05-27 11:11


根据全球集装箱装卸贸易中心的数据,供应链危机导致美国物流网陷入严重阻塞,2021年美国最繁忙的两个港口洛杉矶和长滩港在全球370个港口中排名最后,成为全球效率最低的港口。北美的其他主要港口,包括萨凡纳、西雅图和温哥华,以及欧洲**的集装箱港口鹿特丹、费利克斯托和汉堡,都在排名较低的地方。相比之下,中东港口在前5名中占据了4席,中国的3个大型港口也跻身前10名。


据报道,洛杉矶和长滩港负责处理美国与东亚集装箱贸易总量的42%。港口表现不佳的原因是空间和操作效率受限,海上和陆上通道受限,监管不足,以及相关公共机构之间的协调不力,导致缺乏可预测性和可靠性。


我们了解到,沙特阿拉伯国王阿卜杜拉港(King Abdullah Port)在2021年****,紧随其后的是阿曼的萨拉拉赫港、卡塔尔的哈马德港。中国三大门户城市——上海(洋山)、宁波和南部港口广州分别位居第四、第七、第九。


北美最高效的港口为弗吉尼亚港,排在第23位,比去年上升了60多位。紧随其后的是迈阿密港,位居第29位。此外,佛罗里达州有三个港口位居前100名。北卡罗来纳州、宾夕法尼亚州和马里兰州三个地区的港口效率也较高。



数据显示,沙特阿拉伯阿卜杜拉国王港(King Abdullah Port)等表现**的港口平均每小时处理了97次集装箱运输,相比之下,北美西海岸的主要港口每小时只有26个集装箱。


撰写该报告的标普全球市场财智公司副董事特洛克·穆尼表示,相比美国的港口,亚洲和欧洲部分地区的港口往往更加现代化,货物吞吐能力更强,在全天候运营方面(24小时运作)占据优势。这也意味着,当船只抵达太平洋彼岸时,美国海运门户的效率就会跟不上,阻塞和挤压情况就出现了。



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